66公里跑服務業方式
大眾排放

                            大眾的污染物“作弊者門” 已入駐后來緩解時間是
                        
                            大家集團這一次“重油門”事件處理真相鬧得人心惶惶，集團齊名很多個子企業品牌的多種重油汽車均有包括，為大家較長一來良苦用心維護的優質誠信度分享了很大程度上磨損。當日，網通社從法國媒介渠道Autonews得悉，大家在法國餐飲市場現有48.2萬輛重油車給予“作弊方法”事件處理真相蔓延到，法國加州氣資源英文研究會會已限期大家集團在12月20當日提交對應處理好方案格式。
                        
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                            一次未平一次又起：大眾帕薩特緋聞涉案人逃稅
                        
                            據小車消息官網Autonews新聞報道，是因為帕薩特公司官網低報氮防化合物排放標準指標圖構成犯罪逃稅漏稅，當下意大利查驗單位已插足帕薩特稅收收入管理方法維度并進行受案考察，首輪考察將匯集在帕薩特公司官網內部的十名普通員工手上。
                        
                            博世被觀眾拖下水管：遭荷蘭多州上訴
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                            據瑞典路透社1二月1日提醒，目前，在美談到的一個團隊起訴中，德車行業設備研發商博世投資群體作普遍車行業配件的核心銷售商一種，被控告與普遍同心同德在釋放測試方法中出老千。
最近三份主要普遍芬蘭的重油車主信息的起訴書申請芬蘭的阿拉巴馬州去處法官，稱博世與普遍投資群體前任CEO馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）各種芬蘭的CEO邁克·霍恩（Michael Horn）雙方組織了出老千。