正時同步帶哪些情況下替換—66km
2023-05-24
打火機皮帶，深信4個駕駛的人都都清楚，正時打火機皮帶是小汽車打火機配氣系統的的關鍵性組成組件其中之一，完成與曲軸的接觸并協調一致相應的傳輸比來保持進
同步帶，想來4個駕車去的人都了解到，正時發起機皮帶輪款的是汽年發起機配氣系統的至關重要通過配件一種，經過與曲軸的連結并做好需的傳動系統比來確定進、泄壓閥時間段的為準。仍然正時發起機皮帶輪款的是橡膠制品類護膚品有需的用保修期，理論依據汽年國產品牌和車形的其他還要要定期檢杳發起機正時發起機皮帶輪款的，并通過檢杳狀況評判是不是也還要換成。
特別是發動機里的同步帶，俗稱：正時帶或時規帶皮帶都屬于橡膠件，而大家都知道，橡膠是會老化的，汽車正時皮帶的一般使用期為2年，因為發動機在運轉時的高溫，車停滯后的冷卻，油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。
所以這又引發了另外一個公里數的問題，新車正時帶一般跑8-10萬公里(除一些車如南京依維柯，奇瑞汽車的風云旗云，因發動機問題一般2-3萬公里必須更換正時帶)，在你更換了正時帶后，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，所以很多修理場，4S店會給出行駛6萬公里左右，最好更換正時帶。 所以為了確保您發動機的使用壽命，對你的愛車更可靠而及時的進行保養，給您的建議是：一般家用車，正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶!
