華晨奔馳再創新高今年年底建設完工打火機廠
2023-12-03
華晨奧迪錦州汽車發驅力于2015年1年初八期工程項目逐漸開建，該企業未來發展將分娩BMW第一進的汽車發驅力設備并將都供貨給國產車中型車。日前，網通社從華晨奧迪組織結構人事行政獲知：隸屬于錦州鐵西企業付近的華晨奧迪汽車發驅力企業將在2021年初份儀式成立，華晨奧迪主打產品局部中型車上組成的N20系（2.0T汽車發驅力）和1.5T三缸汽車發驅力將在這種企業開工。據熟知，錦州新汽車發驅力企業成立后將稱為BMW在海外之余唯一的的汽車發驅力分娩廠。
華晨寶馬公司長春市熱車(che)機于(yu)201五年3月八期工程項目(mu)開始了開工，該PCB電路板工廠未來的(de)發(fa)展將(jiang)產(chan)量BMW更(geng)早進(jin)的(de)熱車(che)機產(chan)品并將(jiang)完全銷售給國內生(sheng)產(chan)的(de)品牌汽車(che)。近日，網通社從華晨寶馬內部人事獲悉：位于沈陽鐵西工廠附近的華晨寶馬發動機工廠將在明年1月份正式建成，華晨寶馬旗下部分車型上搭載的N20系列（2.0T發動機）和1.5T三缸發動機將在此工廠投產。據了解，沈陽新發動機工廠建成后將成為BMW在歐洲之外唯一一家發動機生產廠。
華晨寶馬沈陽新發動機工廠建成后將投產三缸1.5T和N20系列（2.0T）兩款發動機，將實現集缸體鑄造、機加和總裝于一身，擁有發動機生產的完整工藝，其中鑄造車間更將實現零排放，與海外蘭斯胡特工廠相比更環保、更先進。此外，沈陽新發動機工廠將作為BMW在歐洲之外唯一一家發動機生產廠，也是BMW全球第一家將發動機鑄造與組裝合二為一的發動機工廠。
進口寶馬二系運動旅行車上一搭載了1.5T三缸發動機，在動力表現上與寶馬1.6T引擎動力表現保持一致。國產后1.5T發動將全面替換掉現款3系和X1上搭載的1.6T發動機，搭載更小排量的國產發動機，將進一步拉低華晨寶馬旗下車型的售價，從而產生更有力的競爭。
明年沈陽發動機工廠正式投產后，計劃于明年國產的寶馬2系運動旅行車也將率先搭載國產1.5T三缸發動機。隨后華晨寶馬的3系、全新X1和5系車型也將陸續換裝國產1.5T三缸和2.0T四缸發動機。
伴隨著華晨寶馬沈陽發動機工廠的建成，對于寶馬而言，在華投產發動機將不再有運輸成本，同時發動機國產化的增加，將為新車型的投產帶來便利。除明年率先實現在華國產的寶馬2系Active Tourer外，寶馬X3和一款定位低于3系的入門級車型也將實現國產。而未來這三款新車型，將陸續搭載寶馬在華國產的三缸以及四缸發動機。
