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【行業資訊】汽車維修市場大變革

【貿易市場訊息】機動車保修貿易市場大新技術革命 2023-11-25  到來年13月31本月,各小客車廠家要數據公開完全在售大眾車型處理技術水平數據;支持正廠裝配的五金硬件批發生孩子工業各個各個企業向小客車后勢場出示正廠裝配的件和有服務性商標權的獨立自主售服五金硬件批發;合法代理權五金硬件批發經售工業各個各個企業、代理權處理工業各個各個企業轉售正廠裝配的五金硬件批發;那些的客車維修部培訓五金硬件批發必須有一統商品代碼,小客車銷費者能能憑借小米手機查詢網到五金硬件批發的生孩子方面。今天,道路交通廳等10部門管理連合施行了處理業創新發展提高制定方案意見與建議,此行為志在堵塞小客車處理“蟲洞”,劍指客車維修部培訓餐飲市面的技術水平相關資料價格競爭、五金硬件批發方法價格競爭等。
 到(dao)2022年110月(yue)31當(dang)日(ri),各小轎車(che)(che)(che)工(gong)廠要公示全(quan)部的(de)在(zai)售大(da)眾車(che)(che)(che)型維(wei)(wei)護(hu)(hu)技巧(qiao)產品信(xin)息;鞭策原(yuan)(yuan)裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)飾大(da)全(quan)制(zhi)造(zao)制(zhi)造(zao)工(gong)廠向小轎車(che)(che)(che)大(da)盤走勢(shi)場提高原(yuan)(yuan)裝(zhuang)件和有自主(zhu)學習商(shang)(shang)標(biao)名稱(cheng)的(de)獨立性(xing)售后(hou)服務(wu)配(pei)(pei)(pei)飾大(da)全(quan);同意品牌(pai)(pai)授權許可(ke)(ke)配(pei)(pei)(pei)飾大(da)全(quan)代理商(shang)(shang)工(gong)廠、品牌(pai)(pai)授權許可(ke)(ke)維(wei)(wei)護(hu)(hu)工(gong)廠轉售原(yuan)(yuan)裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)飾大(da)全(quan);全(quan)部的(de)二手車(che)(che)(che)維(wei)(wei)護(hu)(hu)配(pei)(pei)(pei)飾大(da)全(quan)都(dou)有實行編寫代碼,小轎車(che)(che)(che)進行大(da)家能夠能夠 華為(wei)手機查到(dao)到(dao)配(pei)(pei)(pei)飾大(da)全(quan)的(de)制(zhi)造(zao)制(zhi)造(zao)方式。不久(jiu)前,交(jiao)通(tong)費部等10機構合力(li)頒布了維(wei)(wei)護(hu)(hu)業變革升級系統引導看法,此事志在(zai)堵著(zhu)小轎車(che)(che)(che)維(wei)(wei)護(hu)(hu)“宇宙黑洞”,劍(jian)指二手車(che)(che)(che)維(wei)(wei)護(hu)(hu)賣(mai)場的(de)技巧(qiao)質料(liao)壟斷性(xing)性(xing)、配(pei)(pei)(pei)飾大(da)全(quan)產品線壟斷性(xing)性(xing)等。


維修技術信息將強制公開

免費(fei)指導入憲(xian)的意(yi)見入憲(xian),到2019年111月31天(tian)內,各車(che)子產生公司要(yao)面(mian)(mian)向社(she)會(hui)(hui)徹(che)底在售(shou)專用車(che)的修理技(ji)術水平應用消息。而對于新(xin)專用車(che)銷售(shou)幾六個月未曾能夠(gou)面(mian)(mian)向社(she)會(hui)(hui)專用車(che)修理技(ji)術水平應用信息的,通通收回(hui)專用車(che)3Cv認(ren)證和有關信息公告。



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化解返修零配件校園營銷渠道自然壟斷當務之急

教育指導實施意見明(ming)確(que)提(ti)出,“解(jie)除(chu)返(fan)修(xiu)(xiu)輔(fu)件(jian)營銷渠道專賣(mai)”,支持原車(che)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)輔(fu)件(jian)的(de)(de)(de)生產工(gong)廠(chang)向汽年(nian)明(ming)天股(gu)賣(mai)場打造原車(che)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)件(jian)和有自主商標(biao)名稱的(de)(de)(de)自主售(shou)后客服輔(fu)件(jian);支持授權管理文件(jian)輔(fu)件(jian)經銷處工(gong)廠(chang)、授權管理文件(jian)返(fan)修(xiu)(xiu)工(gong)廠(chang)轉(zhuan)售(shou)原車(che)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)輔(fu)件(jian)。



教(jiao)育指導(dao)想法也(ye)是一號次強調“小(xiao)轎(jiao)車(che)大盤走勢場”的(de)名詞解釋(shi),代表著著小(xiao)轎(jiao)車(che)維護市面面對(dui)最(zui)大的(de)改革創(chuang)新更(geng)新,從(cong)研發(fa)型(xing)服(fu)務于管(guan)理業向消費水平型(xing)服(fu)務于管(guan)理業改革創(chuang)新。“未來,各種的(de)汽車(che)修理配件批(pi)發(fa)批(pi)發(fa)都有有實行數字。實行數字就(jiu)好似備件批(pi)發(fa)批(pi)發(fa)的(de)身份(fen)證號證。”

全國(guo)小車(che)檢修這(zhe)個餐飲(yin)行業(ye)同業(ye)公會文秘(mi)長魏同偉說(shuo),現階(jie)段這(zhe)個餐飲(yin)行業(ye)同業(ye)公會還在狠(hen)抓和商(shang)(shang)標注(zhu)(zhu)冊申請名稱(cheng)(cheng)局溝(gou)通創立“說(shuo)明商(shang)(shang)標注(zhu)(zhu)冊申請名稱(cheng)(cheng)”,在這(zhe)種標識(shi)(shi)具(ju)備(bei)法(fa)律規定效力(li)。從識(shi)(shi)別碼到商(shang)(shang)標注(zhu)(zhu)冊申請名稱(cheng)(cheng)驗(yan)證都協調規則。未來,大多數的(de)小車(che)交(jiao)易(yi)者就可以確認安(an)卓手機(ji)驗(yan)證到物品的(de)加(jia)工關鍵點,讓交(jiao)易(yi)者更信得過。


中外汽車維修市場存在巨大差別

從(cong)購買新車到修補與維護,4S店已作為(wei)中國(guo)人乘客最應去、消耗 頂多的(de)位置,近(jin)乎(hu)“價(jia)格競爭(zheng)”了生產者的(de)選權。國(guo)內汽車行業代理(li)商商受(shou)訪察覺(jue),4S店并(bing)不完成被迫(po)搭售“專(zhuan)門用”硬件(jian)或服(fu)務(wu)于的(de)玩法英文(wen),完成售后維修服(fu)務(wu)流程的(de)價(jia)格競爭(zheng)賺回超量(liang)店鋪(pu)生意利潤,而(er)這玩法英文(wen)乃至已作為(wei)不多國(guo)內4S店特(te)殊利潤玩法英文(wen)。


而在(zai)美國(guo)小汽車業(ye)內維(wei)護服(fu)務(wu)(wu)市廠(chang),自(zi)主的(de)加工零件批發點商與(yu)自(zi)主的(de)檢測商,讓(rang)肇事司機(ji)有越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的(de)抉(jue)擇(ze)房間(jian)。花費(fei)者并不所需在(zai)“一(yi)顆(ke)樹自(zi)縊(yi)死”,從維(wei)護服(fu)務(wu)(wu)位置抉(jue)擇(ze)、零附件使用(yong)水(shui)平,一(yi)項完整篇多元的(de)售(shou)后客服(fu)市廠(chang)組織體制,不讓(rang)花費(fei)者抉(jue)擇(ze)權越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多,優惠也越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多。除此之外,歐盟成(cheng)員國(guo)需求技木信息通知(zhi)單公(gong)示,列舉(ju)手機(ji)機(ji)器設備維(wei)護服(fu)務(wu)(wu)記錄好、附件判別數劇(ju)等,此類都(dou)成(cheng)消減花費(fei)者維(wei)護服(fu)務(wu)(wu)投(tou)資(zi)成(cheng)本(ben)的(de)首(shou)要(yao)基(ji)本(ben)要(yao)素(su),值得(de)購(gou)買(mai)辯訴交(jiao)易制度。鮮明特點的(de)對比性(xing),呈現出當今世(shi)界小汽車業(ye)內維(wei)護服(fu)務(wu)(wu)業(ye)內上(shang)升盛開度與(yu)競爭(zheng)與(yu)合作的(de)首(shou)要(yao)性(xing)。

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