憑借常規的(de)懂(dong)(dong)得進行調節(jie)職(zhi)能性(xing)（1552選(xuan)用職(zhi)能性(xing)04），可(ke)對啟(qi)思(si)想哪些 常規參數(shu)實(shi)施(shi)常規的(de)設置，如節(jie)氣門設定象限自自我(wo)調節(jie)具體步驟、點火裝置正時(shi)、混合型氣、怠(dai)速(su)穩定可(ke)靠閥的(de)常規的(de)懂(dong)(dong)得進行調節(jie)，與(yu)眾(zhong)(zhong)(zhong)不相(xiang)同大眾(zhong)(zhong)(zhong)車型，與(yu)眾(zhong)(zhong)(zhong)不相(xiang)同在數(shu)的(de)常規的(de)懂(dong)(dong)得進行調節(jie)選(xuan)用的(de)懂(dong)(dong)得進行調節(jie)組號與(yu)眾(zhong)(zhong)(zhong)不相(xiang)同；
（一）核(he)心的調整(zheng)：00組，可(ke)對打火(huo)機的10個核(he)心主要(yao)參數通過場景人(ren)物(wu)風格的設定在(zai)，適(shi)于大眾車型A6
1、測試(shi)控(kong)制因素：
（1）熱車(che)機(ji)主(zhu)臺式電腦(nao)無端障碼存貯；
（2）閉式冷卻塔液(ye)熱(re)度不高于(yu)80℃；
（3）關掉(diao)(diao)所(suo)以電(dian)器電(dian)線電(dian)纜（熱管(guan)冷卻器電(dian)風機論文檢測時(shi)務必關掉(diao)(diao)）
（4）控調封(feng)閉
（5）變速箱器排檔在(zai)N或(huo)P檔地方；
（6）打(da)火機(ji)怠速暖(nuan)機(ji)
2、00組顯示(shi)信息因素(su)涵(han)意
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顯(xian)現座位 |
涵義 |
規程值 |
一定于 |
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1 |
放置(zhi)(zhi)冷卻液(ye)溫差（首要設置(zhi)(zhi)成(cheng)需用求的） |
170~204 |
80~105℃ |
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2 |
打著機負荷什么(me)意思（耗電器都倒(dao)閉(bi)） |
10~30 |
0.5~1.5ms |
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3 |
發起機帶速（怠速） |
76~96 |
760~960rpm |
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4 |
蓄容量電池(chi)電流值 |
42~206 |
10~14.5V |
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5 |
節氣門的視角 |
0~12 |
0~5℃ |
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6 |
怠速可靠(kao)把(ba)控好值 |
122~134 |
-3.0~3.0kg/h |
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7 |
怠速穩固自適(shi)能力值 |
120~136 |
-4.0~4.0kg/h |
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8 |
結合氣出(chu)現管理(li)值 （當(dang)在公差時間范圍外來路試） |
78~178 |
-10~+10% |
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9 |
分層氣達(da)成自轉變(bian)值 （就比如公差領域外實現路試） |
115~141 |
-0.64~+0.64ms |
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10 |
混合法氣(qi)行成自(zi)轉(zhuan)變值 （若在公差區域外確定路試） |
118~138 |
-8~+8% |
大(da)體手段：
1．啟心理怠速暖機；
2．決定起主觀因素(su)把控系(xi)統（01注冊地址碼）；
3．挑選(xuan)首要調整用(yong)途表（04用(yong)途表）；
4．輸人緩沖區(qu)號(hao)00組
（二(er)）常(chang)見調準98組
在點擊點火，面板開關時可將多方(fang)噴射出平臺的(de)把控好單元式尺寸(cun)與節氣門的(de)把控好單元式尺寸(cun)配(pei)對(dui)一(yi)樣的(de)。
用于(yu)型(xing)號：捷達(da)、高爾夫球(qiu)、桑塔(ta)納、大(da)眾(zhong)途銳A6、V6
1．檢驗水(shui)平：
（1）打火機主PC無端障(zhang)碼存貯；
（2）閉式(shi)冷卻塔(ta)液平均溫度不底(di)于80℃；
（3）取消所有機械
（4）空(kong)調系統封
（5）讀參數流98組，出(chu)現定(ding)位(wei)4應出(chu)現00000000
2．差不多選用階段
出(chu)任擇98組采取節氣(qi)門(men)體大(da)多控(kong)制在時，節氣(qi)門(men)調低器(qi)來到緊急加載更(geng)多位子和最長位子，控(kong)制象限將自己(ji)的(de)節氣(qi)門(men)的(de)角度(du)保管在cf鳳凰之怒存貯器(qi)中(zhong)，該全(quan)過程更(geng)多保持(chi)10秒，緊跟著著節氣(qi)門(men)瞬時段內(nei)所處再啟動(dong)位子，那么關閉系統，做好大(da)多控(kong)制在。
如若常規調(diao)控環節(jie)中調(diao)控第(di)一單元停止，節(jie)氣(qi)門體裝有(you)告警，概率因(yin)為(wei)以下幾(ji)點：
①節(jie)氣門(men)(men)伴隨臟(zang)污(wu)，如積碳或(huo)油門(men)(men)拉(la)繩(sheng)變(bian)動失敗等現象，不(bu)允許做(zuo)到怠速機(ji)械設備止(zhi)點具體(ti)位(wei)置，重要時潔凈(jing)節(jie)氣門(men)(men)體(ti)或(huo)變(bian)動油門(men)(men)拉(la)繩(sheng)；
②蓄鋰電電阻值過低；
③節氣門把控(kong)單元或(huo)其電(dian)路鏈接不恰當(dang)的；
④幾乎(hu)高速收費站時(shi)候(hou)終(zhong)斷后(hou)“節(jie)氣門把控好單元幾乎(hu)校準(zhun)有(you)錯誤代碼(ma)(ma)”就存貯在錯誤代碼(ma)(ma)存貯器中，在下一(yi)個打火電源開(kai)關拆開(kai)時(shi)，幾乎(hu)校準(zhun)智能開(kai)展一(yi)個。
3．大(da)多具體方法
①打火(huo)按鈕使用，不(bu)開機起傾向
②考(kao)慮熱車機軟件系(xi)統(tong)（IP地址碼01）
③選定(ding) 最基本(ben)調低特點(dian)表(biao)（04特點(dian)表(biao)）
④復制粘(zhan)貼短信通(tong)道號98；
⑤按確保鍵(jian)，進行節氣門體的(de)一般(ban)調定
（三）主要調(diao)整(zheng)01組
可對打(da)火機(ji)的怠速穩定可靠閥(fa)N71使用基礎調定。
可用(yong)型號：AUDI—200
1．論(lun)文檢測(ce)操控狀況(kuang)：
①汽車發驅(qu)力水(shui)溫不遠低于80℃；
②啟用全(quan)部的(de)電子元件試驗裝置(zhi)（如車燈(deng)、鼓暖風(feng)機(ji)）
③封空調的(de)；
④系統自動(dong)變(bian)擋器(qi)檔(dang)位(wei)屬于P或(huo)N檔(dang)；
⑤汽車的電腦主機(ji)中無端障碼存(cun)貯；
⑥打火機怠速機器(qi)運行。
2．在一些幾(ji)類情況下，怠速平(ping)衡閥想要(yao)差不多場景人物(wu)風(feng)格(ge)的設定在：
①起驅(qu)動力轉動時，從N71撥(bo)下電源插(cha)座；
②替換或換N71；
③換新MPFI掌(zhang)握第(di)一單元；
④換洗打著機。
3．在來首要(yao)(yao)調控(kong)時，實驗室設備體(ti)現地理位置1—4將體(ti)現4組參(can)數(shu)源，此參(can)數(shu)源與首要(yao)(yao)調控(kong)可有(you)可無。
01組顯視數據文件函義(yi)
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組號 |
屏幕(mu)上顯示資源 |
涵意 |
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01 |
寫(xie)入(ru)測量方法數據統計塊(kuai) 1、2、3、4 |
1．怠速(su)穩定可靠閥的角度(du) 2．保壓液熱度 3．冷(leng)確設定的當前應用值 4．冷卻(que)后操控(kong)的(de)當前(qian)順應值 |
4、幾乎做法(fa)
①點(dian)火(huo)，打(da)開(kai)瀏(liu)覽(lan)器(qi)打(da)開(kai)瀏(liu)覽(lan)器(qi)，不啟動時(shi)熱車機；
②選擇打火機系統軟件（IP地址碼01）
③選定最基本變動(dong)能力（04能力）
④顯示區(qu)域號01；
⑤按核(he)對鍵(jian)，做好節氣門體(ti)的大體(ti)調定(ding)。
（四(si)）大多設定02組
將各種(zhong)的混(hun)合(he)型喂養氣適(shi)于(yu)值(zhi)正處在基本的調(diao)節工作狀態
1、檢測工具操(cao)作流程狀(zhuang)況：
①啟驅動力溫度表不壓低(di)℃；
②關畢整個小家(jia)電控制系統（如車大(da)燈、鼓軸流(liu)風機(ji)）
③關畢空調的使用；
④手動變(bian)擋(dang)器(qi)檔(dang)位最靠近P或N檔(dang)；
⑤車電(dian)腦上中無緣(yuan)故障率碼(ma)存貯；
⑥汽車發傾向怠速工作。
2、結合氣(qi)在一下具體情況下要求進(jin)行最基本設計狀況設定：
①拆卸MPFI控制單(dan)無；
②換洗(xi)進氣管；
③拆換打(da)著(zhu)機；
4、在體現 地理位置1—4體現 的動(dong)態數據與攪(jiao)拌氣適應環境(jing)值幾乎設定(ding)關系不大
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組號 |
屏幕上顯示(shi)信息內容(rong) |
義意 |
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02 |
獲取(qu)衡量大數據塊 1、2、3、4 |
1．N71的地位 2．水冷卻液攝氏度(du) 3．λ設定的當前順應值(zhi)（1~3缸） 4．λ的控制的當前認知值（4~6缸） |
5、常(chang)見步驟：
①起火(huo)按鈕(niu)開(kai)關打開(kai)瀏覽器(qi)，不工作(zuo)打火(huo)機；
②抉擇熱(re)車機(ji)軟件(jian)系(xi)統(tong)（新地(di)址碼01）
③首選基本性修改工作（04工作）
④手機輸入(ru)緩沖區號02；
⑤按核對鍵，來進行節(jie)氣門體的通常調定。
（五）一般設定03組
參選擇03組(zu)和起動(dong)因(yin)環(huan)境溫度過于80℃，若(ruo)怠速打(da)開(kai)取消，則輸出電壓兩個(ge)平衡穩(wen)定(ding)的打(da)火基準線即上止(zhi)點前0.0℃
適用人群mpv車型：AUDI200V6
1、的檢測操(cao)作流程能力：
①啟驅力室內溫度不高于85℃
②怠速打(da)開(kai)閉合
2、在調(diao)正步驟中觀(guan)察分析屏幕上彰(zhang)顯地(di)址3的屏幕上彰(zhang)顯值(zhi)（啟(qi)動維(wei)度(du)）
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組號(hao) |
界面(mian)顯示方面(mian) |
內涵 |
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03 |
讀取硬盤(pan)在測(ce)量(liang)數據分析塊 1、2、3、4 |
1．待冷卻(que)液(ye)溫度 2．怠速面板(ban)開關壯態：0開、1關 3．打火(huo)偏角 4．啟驅動力(li)鉆速 |
當起心(xin)理溫暖底于80℃，將表明(ming)現實(shi)情況的啟(qi)動(dong)方(fang)向，起心(xin)理溫暖不低(di)于80℃時，將表明(ming)節流過程的啟(qi)動(dong)方(fang)向即(ji)上止(zhi)點前0.0℃.
6、關鍵方式(shi) ：
①打(da)火(huo)開關按(an)鈕使用，不(bu)啟車發起機；
②選擇(ze)打著機(ji)設計（電(dian)話號碼(ma)碼(ma)01）
③首選根(gen)本調(diao)準作用(yong)（04作用(yong)）
④搜索(suo)入(ru)口(kou)通道(dao)號03；
⑤按驗收鍵，通過(guo)節氣門(men)體的首要調定。
（六）常(chang)規校準04組
若選取04組，打火機熱度如果你不低于80℃，還(huan)怠速開(kai)關按鈕取消(xiao)，則以4分鐘的(de)時(shi)間(jian)間(jian)歇性(xing)(xing)顯現(xian)混(hun)合法氣(qi)和催(cui)化(hua)(hua)催(cui)化(hua)(hua)活性(xing)(xing)炭過(guo)(guo)濾器(qi)過(guo)(guo)濾器(qi)空氣(qi)濾芯器(qi)的(de)設定(ding)值，或者催(cui)化(hua)(hua)催(cui)化(hua)(hua)活性(xing)(xing)炭過(guo)(guo)濾器(qi)過(guo)(guo)濾器(qi)空氣(qi)濾芯器(qi)磁感應(ying)閥將在4分鐘的(de)階(jie)段長內會受(shou)(shou)到操縱，4分鐘階(jie)段長內受(shou)(shou)不到操縱。
1、全(quan)面(mian)檢查進行操作前提條件：
①打(da)火機濕度不(bu)降至(zhi)85℃
②怠速(su)按鈕開關停(ting)用
2、觀查表現(xian)位址上3內的(de)表現(xian)值（λ操控(kong)(kong)的(de)當前(qian)轉(zhuan)變值）和(he)表現(xian)位址上4的(de)表現(xian)值（活力炭空氣濾芯(xin)器操控(kong)(kong)的(de)當前(qian)轉(zhuan)變值）
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組號 |
顯示信息內部 |
寓意 |
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04 |
獲取測量大數據塊 1、2、3、4 |
1．冷確液(ye)熱(re)度； 2．怠速開關(guan)按鈕的情況(kuang)：0開、1關(guan) 3．λ抑制的當前(qian)適應(ying)環境值（1~3缸） 4．催化活性炭吸附機油濾清器現行適用值 |
體現(xian)選址3和4將更迭體現(xian)額定值：
①堅持5分(fen)鐘λ優化(hua)行之有效而活性酶類(lei)酶類(lei)炭空(kong)(kong)氣(qi)濾芯優化(hua)無效的(de)（活性酶類(lei)酶類(lei)炭空(kong)(kong)氣(qi)濾芯電磁能閥不工作(zuo)）
②長期5分(fen)鐘特(te)異性(xing)炭(tan)柴油(you)機(ji)油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)修改(gai)合理有(you)效(xiao)（特(te)異性(xing)炭(tan)柴油(you)機(ji)油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)(qi)電(dian)磁振動(dong)器(qi)(qi)閥動(dong)作）而λ修改(gai)有(you)成(cheng)效(xiao)
3、根本形式(shi)
①起火電開關開放(fang)，不啟(qi)動打著(zhu)機；
②選取打(da)火機(ji)體統(tong)（新地址碼01）
③抉擇核心調低能力(li)性（04能力(li)性）
④搜索短(duan)信(xin)通(tong)道號04；
⑤按查證鍵，來進行節氣門體的首(shou)要調(diao)定。
一(yi)、管(guan)道(dao)配比自適環境（Audi200）
1、借(jie)助此實用(yong)功能就可以展開怠(dai)(dai)速增(zeng)加(jia)性進行調節，增(zeng)加(jia)怠(dai)(dai)速，渠道(dao)號(hao)01
①會選擇發起(qi)機體統；
②啟(qi)驅力怠速(su)速(su)比；
③的選擇(ze)清算通道適配職能；
④選入(ru)口號：01；
⑤顯示(shi)或(huo)直觀發生變化適用于性(xing)變動值(zhi)以發生變化怠速，怠速時電機轉(zhuan)速將以10RPM變高或(huo)變低
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校準方式(shi) |
適宜性調整值(zhi) |
發(fa)動機轉速步長 |
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鉆速偏(pian)高 |
00000…………………….00007 |
0 10 20……….70RPM |
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鉆(zhan)速降低 |
00249…………………….00255 |
-70…….-20 –10RPM |
2、確認此特(te)點可使用(yong)怠速不穩定(ding)性閥(fa)的應用(yong)性調準。清算通道號(hao)00
①打火啟(qi)閉(bi)打開(kai)微信，汽車(che)發(fa)思想不日常運(yun)轉；
②選澤起因素軟件系(xi)統；
③選定(ding)連接(jie)自融入(ru)系統；
④首選入口通道號00；
轉(zhuan)變(bian)性調(diao)控怠(dai)速(su)保持增強閥(fa)時，怠(dai)速(su)保持增強閥(fa)進來首(shou)要調(diao)整
怠速(su)不穩定(ding)性閥在接下來(lai)現象下就必須(xu)實(shi)施適用(yong)性調整：
①發起機日常運(yun)轉時(shi)，撥下(xia)了N71電(dian)源線；
②N71被卸(xie)掉(diao)或(huo)換洗；
③MPFI的主我的電(dian)腦被拆(chai)換；
④進氣管被改換；
⑤發起機被(bei)換洗；
⑥怠(dai)速不穩(wen)閥禁止在拆換狀況下開展最基本修正(zheng)（損害壞的有危(wei)險）；
二、管理單(dan)位(wei)編(bian)寫代碼
假設維修的商品(pin)代碼(ma)不會凸(tu)顯或主臺式機已拆卸，則須(xu)得給調整標段(duan)商品(pin)代碼(ma)。發(fa)起機調整標段(duan)商品(pin)代碼(ma)門(men)類(lei)：
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部委/釋(shi)放政策法規 |
驅動器/疊加模塊(kuai) |
加(jia)速(su)器 |
車系 |
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00= |
0=制動(dong)力掌握控(kong)制系統設(she)計的(de)前輪驅動(dong)軟件 |
0=5檔變速箱器 |
0= |
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01= |
1= |
1= |
1= |
|
02=非歐(ou)洲聯盟會(hui)員 |
2=沒有(you)伸位力保(bao)持(chi)軟(ruan)件(jian)的(de)四輪驅動軟(ruan)件(jian) |
2= |
2=奧迪(di)（Audi）A6 |
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03= |
3= |
3= |
3= |
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04=歐盟委員會成員介紹(shao) |
4= |
4= |
4= |
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05= |
5= |
5=自動(dong)化調速(su)器（5HP19） |
5= |
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06= |
6= |
6= |
6= |
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07= |
7= |
7= |
7= |
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08=華人及獨聯體 |
8= |
8= |
8= |
如；A6的(de)源(yuan)代(dai)碼 0 4 0 0 2 代(dai)表(biao)的(de)意思(si)
歐盟委(wei)員會(hui)成員 0 4
不加制(zhi)動(dong)力設定
設計前輪推動 0
五檔自動(dong)改手動(dong)變化(hua)器 0
奧迪車A6 2
編(bian)號(hao) 0 4 0 0 2
AUDI200 MPFI操作單元尺寸編碼查詢表
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品牌汽(qi)車(che) |
變檔器分類 |
調速(su)器簡稱 |
驅使(shi)具體方法 |
識(shi)別碼 |
|
C3 |
一鍵加速器 |
012 |
前輪(lun)動(dong)力 |
00036 |
|
C3 |
自(zi)動變檔器 |
01A |
后輪驅(qu)動安裝 |
00037 |
4大部分(fen) 防盜系(xi)統化
第1章 關羽防盜軟件系(xi)(xi)統(tong)軟件系(xi)(xi)統(tong)的(de)代表(biao)
1．防盜的預防體統(tong)經歷與發起(qi)機(ji)有效控制(zhi)模塊識別后，幫助到發起(qi)機(ji)的管理體統(tong)中
2．每回(hui)打開(kai)起動旋鈕(niu)，門(men)鎖器讀識感應線圈寫(xie)入鑰匙轉站發器發布的(de)回(hui)答二(er)維碼
3．當利用合法化鑰(yao)匙時，提(ti)示(shi)燈(deng)(deng)亮看變滅(mie)了（3秒(miao)），要是(shi)利用未(wei)經許可鑰(yao)匙并且(qie)控(kong)制系統中(zhong)有著出現故障，打開微(wei)信起火開關按鈕提(ti)示(shi)燈(deng)(deng)變多次反復的燈(deng)(deng)閃（每(mei)秒(miao)2次）
4．防盜操(cao)(cao)作平臺包括自程度(du)作用。要是操(cao)(cao)作平臺零件形成出(chu)(chu)現(xian)問題，合理的出(chu)(chu)現(xian)問題碼(ma)就數據存儲在把控好單元測試記憶能(neng)力(li)中，便用專業化(hua)音頻(pin)破(po)譯器(qi)器(qi)1552/金奔流(liu)音頻(pin)破(po)譯器(qi)器(qi)能(neng)讀出(chu)(chu)出(chu)(chu)現(xian)問題碼(ma)
5．只是安全使(shi)用被裝于車子上的門(men)鎖(suo)器控制單(dan)位一致過的教育部認證(zheng)鑰匙啟因素才能夠啟用
6．相配車子鑰(yao)匙(chi)(chi)時(shi)，往(wang)往(wang)是必須要把整個鑰(yao)匙(chi)(chi)還與電子防(fang)盜器把控好摸塊相配
7．一旦必(bi)須要 新配(pei)鑰匙還是增(zeng)配(pei)鑰匙，也必(bi)須相匹配(pei)汽車(che)的(de)的(de)整體鑰匙
8．那(nei)么(me)業主遺落二把合規鑰匙(chi)，為著安全(quan)管(guan)理(li)無誤需到返(fan)修站去(qu)，把其他(ta)的(de)很多(duo)合規鑰匙(chi)用解(jie)密器1552從新去(qu)一起篩選工作。那(nei)么(me)做(zuo)可能(neng)使缺失出去(qu)的(de)鑰匙(chi)轉化成違法鑰匙(chi)難以重啟(qi)打火機。
第三章 系統(tong)故障碼數(shu)據(ju)分析
進來暗(an)鎖(suo)(suo)控住裝置(zhi)，選加(jia)載(zai)(zai)出現(xian)問(wen)題碼功效(xiao)，可(ke)加(jia)載(zai)(zai)暗(an)鎖(suo)(suo)裝置(zhi)儲備的出現(xian)問(wen)題碼以供按時遇到暗(an)鎖(suo)(suo)裝置(zhi)有的出現(xian)問(wen)題
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常(chang)見故障(zhang)源(yuan)代碼 |
出現故障原(yuan)因 |
氣車有機會(hui)這種現象(xiang) |
報(bao)警檢測的方式 |
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66535 把握模快壞掉(diao) |
設定摸塊—J362破(po)損(sun) |
啟行為不要啟動時，警告通知燈亮 |
—根(gen)換掌(zhang)握單無 |
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00750 報警(jing)燈問(wen)題 —對地(di)發生故障/串入 —對正微妙路 |
—路線圖傷害 —火車線路(lu)短路(lu) —報(bao)警燈壞損 —火車線路故障 |
—警示燈(deng)亮 —風險提示燈總閃 —誤(wu)報燈燈不(bu)亮 —提醒燈沒亮 |
—保養火車(che)線路已損(sun)壞(huai) —維修輸電(dian)線路短路 —修復報(bao)警燈 —修復輸電線路燒(shao)壞 |
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01128 防(fang)竊器讀(du)識次級(ji)線圈(quan) |
—讀識電磁鐵破壞 —方式斷路 —擊穿 |
—熱車(che)機不可(ke)開啟，提醒(xing)燈閃(shan) |
—進行(xing)更換(huan)讀識次級線圈 —處理(li)新線(xian)路毀損 —檢測錢(qian)路引路 |
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01176 鑰匙 電磁波太弱 私(si)自鑰(yao)匙 |
—發(fa)送給(gei)器損毀 —鑰匙不(bu)自動匹配(pei) —讀識電感搞壞(huai) |
—起主觀因素不要加載提(ti)示信息燈(deng)閃(shan) —適應新鑰匙 |
—完工擁有汽車的鑰匙自動匹配程度 —拆換(huan)讀識電機轉(zhuan)子 |
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01177 打著(zhu)機(ji)調控單(dan)園沒有搭配(pei) |
—拆換打著機掌握單(dan)元測試(shi)卷 —起(qi)驅(qu)動力把握標段(duan)(duan)與防盜(dao)系統器把握標段(duan)(duan)鏈接(jie)線(xian)頭斷路或斷路 |
—啟行為沒法啟動服務器(qi)警示燈閃(shan) —汽車發因素沒辦法通電提示(shi)信(xin)息燈不(bu)閃(shan) |
—完全發起機調控(kong)摸塊與防盜器器調控(kong)摸塊連(lian)接子程序(xu) —維修(xiu)保養啟動因操控(kong)象限尺寸(cun)(cun)與防盜鎖器操控(kong)象限尺寸(cun)(cun)聯(lian)接(jie)線(xian)圖(tu) |
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01179 配鑰匙源程(cheng)序差錯 |
鑰匙(chi)匹配(pei)好一(yi)(yi)高一(yi)(yi)低確 |
—提醒燈高(gao)速 閃爍（每秒(miao)2次） |
—查(cha)詢網電腦故(gu)障 —解決洛(luo)天依存放 —實現汽年很(hen)多鑰匙匹配好執行程序(xu) |
第三(san)方章(zhang) 信息流探討(tao)
進去防盜(dao)(dao)報(bao)(bao)警(jing)設計報(bao)(bao)警(jing)控制(zhi)整(zheng)體(ti)(ti)，選(xuan)讀出gif動(dong)態數(shu)據顯示流功能表(biao)，鍵入此類(lei)的組(zu)號，可淺析發起機(ji)控制(zhi)整(zheng)體(ti)(ti)及防盜(dao)(dao)報(bao)(bao)警(jing)設計報(bao)(bao)警(jing)控制(zhi)整(zheng)體(ti)(ti)的上(shang)班模式(shi)。要怎樣淺析判(pan)定防盜(dao)(dao)報(bao)(bao)警(jing)設計報(bao)(bao)警(jing)控制(zhi)整(zheng)體(ti)(ti)的錯(cuo)誤(wu)碼(ma)主要原因。
桑塔納2000（GSI）帕(pa)薩特輸人(ren)組號22
奔馳V6A6V8V4導入組號01
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呈現座(zuo)位 |
提(ti)示(shi) 地理位置內容 |
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1．容許再啟動(dong) 1=能開始 0=不限制重啟(qi)，氣車鑰匙配對錯(cuo)誤，某(mou)些熱(re)車機操(cao)作模快與防盜(dao)器器操(cao)作模快未配對 2．發(fa)起(qi)機控制單(dan)元尺(chi)寸解答 1=恰當 0=不好確，汽(qi)車發(fa)驅力(li)把(ba)控(kong)好單(dan)位或進行連接層(ceng)面有(you)故(gu)障率 3．鑰匙(chi)睡眠狀態 1=是，鑰匙轉(zhuan)發(fa)分享(xiang)器最(zui)佳 0=否，車(che)輛鑰匙自動匹配不合適(shi)，或分享器無用 4．鑰匙實數 |
4、章防盜操(cao)作系(xi)統操(cao)作系(xi)統的適合工(gong)藝
一(yi)、更(geng)改打火機調整標(biao)段(duan)的適應小程(cheng)序
換汽車發(fa)(fa)心理保(bao)持機組(zu)，或(huo)因門鎖(suo)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)性系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)性起功能(neng)而應該汽車發(fa)(fa)心理不是(shi)開機（汽車發(fa)(fa)心理正常的(de)(de)工作3秒(miao)后汽車發(fa)(fa)心理熄火），門鎖(suo)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)性系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)性不存在其(qi)他(ta)電(dian)路(lu)設計機械故障，一定要采用(yong)編解(jie)碼推崇新與門鎖(suo)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)性器(qi)保(bao)持機組(zu)開始相配后，就能(neng)開機汽車發(fa)(fa)心理。其(qi)主(zhu)要基本操作布驟以下(xia)：
1．肯(ken)定選擇把違法鑰匙
2．連入編解碼器，進“防盜抑制(zhi)裝置(zhi)”
3．會選(xuan)擇“相匹配”系統
4．輸進安全通道號“00”
5．檢(jian)測設備出現“有沒(mei)有清(qing)理己知目標值”按(an)確(que)保(bao)鍵
6．檢測設(she)備顯視“如圖所示指數值已被去掉(diao)”說成功適應(ying)程(cheng)序編碼，此(ci)情(qing)此(ci)景打火面板開關是拆開的，熱車機抑(yi)制(zhi)象限的隨(sui)機數編碼就被門鎖器抑(yi)制(zhi)象限讀入文件存(cun)儲來。
二、更改防盜(dao)的預防操作(zuo)模快的配(pei)備(bei)小程序
1．當換個新的防盜措施調(diao)控單無：
①打火機把握(wo)模塊測試卷(juan)的任意代碼主動被防竊把握(wo)模塊測試卷(juan)讀入(ru)儲備上(shang)去(qu)。
②二次(ci)做每次(ci)那(nei)些鑰匙篩選源程序。
2．當(dang)撤(che)換從任何在車(che)上拆出來來的防盜措施器控制標段
①全(quan)新做(zuo)次打著(zhu)機把控第一(yi)單元匹配好流(liu)程
②然后呢立即做一場任何(he)鑰匙切換子程序
三、適配新(xin)汽車(che)鑰匙
1．闡明：
①此功效將(jiang)清空以上每個(ge)合法(fa)性鑰匙的源代碼(ma)
②須得將一切的(de)機動車鑰匙，分為新配的(de)鑰匙與防盜(dao)措施管控(kong)單元篩選(xuan)，同一到位篩選(xuan)環節。
③新(xin)配鑰(yao)匙和延長鑰(yao)匙數(shu)，數(shu)最多不不超8把(ba)。
④如果觀(guan)眾被盜三把允(yun)許(xu)的鑰(yao)匙，只為安全可靠能夠適應這(zhe)條線路的狀況，須得將(jiang)沒有各個允(yun)許(xu)鑰(yao)匙立即到位第一次配鑰(yao)匙方(fang)式(shi)，這(zhe)種能使被盜的鑰(yao)匙調成(cheng)超范(fan)圍。不(bu)允(yun)許(xu)啟動時(shi)汽車發因素。
⑤配鑰匙程度須要先手機(ji)輸入密(mi)匙，從(cong)微信用(yong)戶存放的(de)一方面涂黑的(de)密(mi)匙牌(pai)上刮去涂黑層明顯可見的(de)4四四位(wei)數(shu)密(mi)匙，或拆卸(xie)防盜器器調節機(ji)組后，在調節機(ji)組底殼黑塊處拿4四四位(wei)數(shu)密(mi)匙。
2．幾乎運作
①一定要動用氣車所有(you)的的鑰匙(chi)
②拿(na)賬(zhang)戶密碼，并(bing)連入專屬(shu)編解碼器1552
③使用 起動啟(qi)閉，采用并舉入“防盜(dao)控(kong)制技(ji)術有效控(kong)制控(kong)制技(ji)術”
④進行“登錄(lu)入口(kou)”測驗(yan)功能模塊
⑤導(dao)(dao)入(ru)(ru)解鎖(suo)管理員(yuan)密匙號，在六(liu)位數解鎖(suo)管理員(yuan)密匙前加一款 “0”，舉例子：02345{只要連(lian)續(xu)式二級導(dao)(dao)入(ru)(ru)腳(jiao)本錯誤，第三(san)方次導(dao)(dao)入(ru)(ru)解鎖(suo)管理員(yuan)密匙前，須要離開門鎖(suo)器自診(zhen)治程序代碼，訪問起(qi)動(dong)啟閉等30一分鐘往后再通過}
⑥若PIN碼填寫非常(chang)成(cheng)功，再取舍“通(tong)暢符合(he)”測式能力
⑦設(she)置切換(huan)入口短信通道(dao)(dao)號：桑塔納2000帕薩特設(she)置入口短信通道(dao)(dao)號“21“
奔馳V6VA6V8A4輸出的通道(dao)號“01”
⑧填寫配對鑰匙數（0-8把，0說明(ming)都(dou)是鑰匙變化無(wu)常為違規，不許重啟熱車機）
⑨再(zai)一起填寫輸進識別(bie)的鑰匙
⑩保(bao)存插(cha)入圖符合的鑰(yao)(yao)匙(chi)數(shu)，關(guan)(guan)點火(huo)，裝置控(kong)制電開關(guan)(guan)，撥下(xia)鑰(yao)(yao)匙(chi)，后來插(cha)入圖下(xia)一(yi)回鑰(yao)(yao)匙(chi)，打開微信點火(huo)，裝置控(kong)制電開關(guan)(guan)不低于1十五秒多個上(shang)面操(cao)作使(shi)用。一(yi)直到把因此(ci)的鑰(yao)(yao)匙(chi)都符合成功率。
?特別留意：
①配(pei)比(bi)所有(you)的鑰(yao)匙的操作是(shi)不能低于三十秒。要而是(shi)加上鑰(yao)匙，而找不到加載啟(qi)動控制開關(guan)，那(nei)這把鑰(yao)匙配(pei)比(bi)失(shi)敗。
②如(ru)果(guo)你系統軟(ruan)件讀(du)完識鑰匙的方(fang)式中找到報錯，如(ru)將(jiang)已一致過的鑰匙再進行一致等，則告(gao)誡燈(deng)以每秒2次的規(gui)律(lv)耀眼，讀(du)鑰匙方(fang)式全(quan)自動中止
③每每適配的(de)的(de)過(guo)程 順(shun)利(li)圓滿完整后，禁告燈則喚醒(xing)2秒，而后變(bian)暗半(ban)(ban)十五(wu)秒，再(zai)亮半(ban)(ban)十五(wu)秒，接下來(lai)變(bian)暗。
