奧迪X5 SUV轉彎時車身有異響
2023-12-06
一輛屬于自家的汽車運行航空里程約8萬km，專用車為E70，在用N55起動因的2011年寶馬五系X5鍛煉型多技能車。用戶名揭示：本車轉彎時地盤有異響。
檢查深入分析：維護保養師路試，詢問異響源于前軸部位配件上的。檢查地盤，未發展有靜態損傷的配件上的。本車為全時四驅，轉彎時前軸會出現異響，介紹與前輪驅動軟件系統想關。
汽車行駛中的汽車行駛里程表約6萬km，品牌車為E70，選用N55起因素的2012年寶馬(BMW)X5鍛煉型多功模塊車。顧客造成：勾臂垃圾車轉彎時汽車底盤有異響。
檢查分析：維修人員試車，確認異響來自前軸部位。檢查底盤，未發現有外部損壞的零件。該車為全時四驅，轉彎時前軸出現異響，說明與前輪驅動系統有關。
為了隔離故障，將分動器控制單元的熔絲拔下，這樣一來，前后扭矩分配便成了0:100，即完全由后輪來驅動車輛。斷開前輪驅動后試車，故障現象消失。插回熔絲后反復試車，確認異響來自分動器內部。
故障排除：更換分動器總成，試車，確認故障排除。
